GWの集い

レアな車を見ても、驚かない自分がいる。

感覚が麻痺してるんだろうね。

今回の収穫は、スーパーチャージャー付きのエリーゼをドライブしたことです。

普通のスーパーチャージャーの概念を覆す高回転ぶりに驚きました。

ハンドリングは過敏すぎない程度にシャープで、思うようにコントロールできそうです。

こんなのとサーキットで勝負する気にはなれない（笑）

トラックのパーツに助けられた。

Jaguar XK8 のダイレクト•ウォッシャーノズルのノズル部分のゴムが劣化して、噴射量と方向性が不安定になりました。

そこでノズルを注文しようと思い値段を調べたら、ナント１個9,800円だとさ(･･;)

国内に在庫はなく、残念ながら？購入を断念しました。

そこで流用したのは、三菱ふそう ファイターの左ワイパー用のノズル（笑）

トラックのパーツに助けられるとはね。

しかもお値段は２個で1,440円也。

もう少し小さい方がいいかな。

瀧原宮

皇大神宮の別宮に相応しく、粛然とした雰囲気です。

静かで落ち着く最高のスポットのひとつ。

手水舎はなく、川が手水場となっています。

本当に買ったとは（驚；

待ち合わせ場所に彼は来ているのに、愛車のポルシェが無い。

まさか目の前のLP560-4に乗ってきたのか？？？

買ったんだって(･･;)

慣らし運転中なのに、速いこと。

片田舎にも趣味車仲間のブルジョア革命が起きようとしている。

La Festa Primavera 2013

クラシックカーイベントの中でも、ラリーは最高です。

実際に走るという車本来の姿を間近で見て、排気音や匂いも体感できる。

私が知る限りでは、今回は堺正章、近藤真彦、鈴木亜久里、篠塚建次郎などの有名人が参加しており、生の姿を見ることができました。

自分もいつかは参加したいと思うものの、47万円という参加費にビビっていてはどうしようもないですね（笑）

そんなちっぽけなことよりも、車両の調達というエベレスト級の山を征服する目標を立てなければ。

中年暴走族＠BMW V10

こういうビデオは褒められたものじゃないけど、外国での出来事ということで。
ＢＭＷはとんでもない車を作ったものです。
最新モデルはもっと速いけど、このV10の過激なサウンドとレスポンスにはシビれる。

ランボルギーニ•ミウラの悲劇

貴重な車が、一台また一台と姿を消していく…

機械としての完成度が低いから、よほどメンテナンスに気を使わないとダメでしょう。

そういえば、が以前所有していたウエストフィールドも、WEBERキャブレターからガソリンが漏れたものです。

その下にエキマニがあったら、燃えていたでしょうね。

ランボでジムカーナ

再度登場のおバカさんなランボ（笑）

プロドライバー Ken Block の手にかかれば、こんなに綺麗に回ってしまう。

もったいないなんて思っちゃダメですね。

走るための車だから。

BMW M5 V10 - 340 Km/h M5 a mais rápida do Brasil.

歴代の BMW M5 の中で、一番エキサイティングなエンジンはE60のV10モデルではないでしょうか。

（ビデオではリミッターを解除しています）

値落ちが激しい車だから、もう少し待てば手に入るかもね。

6MTモデルが日本仕様にないのが惜しい。

レクサス LS600h の実燃費

軽く２ｔを超える巨体にしては、燃費が良いですね。
大半は高速道路で、最後の数分間が名古屋市内の一般道です。
渋滞を作らないギリギリの加速に抑えましたが（笑）

ちなみに片道３km程度の通勤モードでは、リッター５km少々です。

ようやくiPad Retinaディスプレイモデルに。

先日iPad2を水没させたので、Retinaディスプレイモデルに新調しました。

ディスプレイ云々より、内部処理速度と４G通信速度のも速さがお気に入りです。

もう少し早く買うべきだったか。

しかし、ちょっとした問題が判明しました。

今まではMicrosoftExchangeを使って複数のGoogleカレンダーとGmailを同期していましたが、Googleは１月３０日で無料サービスにおけるExchangeのサポートを打ち切ってしまったんです。

その後は新しい端末でExchangeを利用したGmailの同期ができなくなり、私のiPadも然り。

最強のメール＆カレンダー環境だったのに。

世の中カネか？　いや、Apple vs Google のとばっちりか。

ちなみにAndroidスマホの場合は、Exchangeサポートの廃止に影響はないとのことです。

さて、対策は・・・

メールは「IMAP」、連絡先は「CardDAV」、カレンダーは「CalDAV」で設定すれば自動的に同期されます。

とりあえず同期したけど、まだ多少の問題はあります。

環境オタクの道から抜け出せないものかね。

Navieliteの機能削除にがっかり

フルに使っているスマホ用有料ナビアプリ「Navielite」だが、「食べログで周辺検索」が使えなくなったので、調べてみたらこの通り。
金を取ってから勝手に目玉機能を削除するなんて、大手企業のやることかい？
この件の告知が行われたのは今年2月だが、それ以前に購入した人には何らかの対応がなされるのだろうか？

意外にスポーティーなエンジン

Jaguar AJ-V8は、18歳という年齢に関わらずまだまだ健在です。
パワーバンドは4,500rpmから。
しかしレッドゾーンに飛び込むとは、どんなAT制御ですか（笑）
一般的にタコメーターの追従が鈍いことを考えると、7,500rpm程度回っているかもしれません。
MTなら随分楽しめると思います。