ブレーキレバー交換@400X

５月の納車日に立ちゴケして曲げたブレーキレバーを、ようやく交換しました。

純正品は曲げると折れるという鋳物の常識を覆し、そこそこの粘りを持っていたのには驚きでした。

しかし完全に元通りに伸ばすと折れるのでは？という不安と社外品への興味もあり、KIJIMAのブレーキレバーに交換しました。

届いたのはCBR250R用と表示されていますが、400Xも共通です。

税別で935円也。

上がKIJIMA製、下が純正です。

純正品は派手に曲がったままですが（笑）

ちなみに、握った感じは滑らかな曲線を描く純正品の方が良いです。

操作性に差はなく、どちらでもOKでしょう。

勘違いの女性〜田んぼめぐり。

名古屋の栄３丁目あたりで停車したら、知らないお姉さんが近づいて来て私の車のドアに手を！

あんた勘違いやねん！と言わんばかりに合図したら気づいてくれました。

放っておいたら、普段通りに乗り込んできたでしょうね。

すみませんの一言もなく近くでウロウロしてたから撮ってみると、都合良く目が隠れました。

ストライクゾーンが広い私でも、こんなハプニングにはスマートな？対応はできません。

勉強になりました。

帰宅後は近所の田んぼめぐりを。

こういう道をのんびりと流せば、ストレスがサラーっと流れるものですが、今日は湿気が高くてねっとり纏わり付いてきました...

田舎に住んでるわけじゃないけど、少し西に走ればこんな道もあります。

アクセルを少し捻ると、盛大に滑るのが楽しくてね。

前が開けると、水田を守る案山子が現れました。

これを見て怖いと思ったのは、鳥や動物ではなく私かもね(･･;)

日本の農業を守ろうと思いながら、夕刻のチョイ乗りを終了しました。
農業について色々と書きたいけど、今日は疲れたからこれまで。