前のメーターパネルと左右のドアに囲まれ、景色といえば空しか見えないのに、よくついてくるものですね。この状態で山道を飛ばすと、間違いなく重度の車酔いになります。
佐藤琢磨のキャップを被って復活を願っているけど、インディに行っちゃうかもしれないぞ。
おにぎり美味いか?
一番左の四駆は四国のセヴン・オーナーで、遠征の最終日とのこと。さすがにシルバーウィークの渋滞を考慮してスーパーセヴンに乗って来なかったのは正解です。
季節も良く、名阪森林パーク内はお客さんの車でいっぱい。朝からマス釣りコーナーも賑わっていました。明日も仕事は休みだから、釣りをしに来ようかな。
この後、4台で上野ドライブインまで走ることにしました。
田舎道はいいね。爽やかな風に包まれ、気分は最高。
車椅子レースでも活躍中のアスリートで、長野ののミーティングにもバーキンで参加するなど、健常者のレベルを超えてしまっています。
高速道路の渋滞が心配ですが、無事に帰宅されたでしょうか?
この後は、セヴン3台で青山高原に行きました。
青山高原はさすがに通行車両が多く、走行ペースが上がりませんでした。
でもラッキーなんです。
赤い車は200馬力、白い車は4AーG、私の緑の車は古いOHC(汗;
キャブ調が完璧なので?調子は良いけど、登りで踏まれたら迷子ちゃんに・・・
決して私の車が遅いわけじゃありませんよ。他の2台が異常なだけです<きっぱり
風がビュンビュン吹いていて、派手な風切り音を出しながらグルグル回る風車が怖かったです。
そういえばこの3台、全てメーカーが違います。
左からウエストフィールド、バーキン、ケーターハム。
似たような形ですが、オーナーのポリシーはバラバラに違いない(笑)
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