DUKEに付いているリャショックはプリロードのみの調整式です。
他に調整できる仕組みがないから、セッティングで悩むことがないのが良いですね(笑)
私は大柄なので、元気に走るとフロント・リヤともにフルボトムに近い挙動を示しますが、それでもハンドリングに不満は感じませんでした。
しかしリヤのプリロードを調整してDUKEの魅力を再確認しました。
こんなに素直に曲がるんだ・・・
バイクが体に同化してる感覚で、すいすいーっと曲がります。
公道では限界まで追い込むことはありませんが、とりあえず交差点が楽しい。
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